Canon: réparation grâce à un diamètre intérieur plus grand

Lorsqu'un canon, à la fois bimétallique ou nitruré, est usé peut être réparé par alésage un diamètre intérieur plus grand. Dans le cas des fûts nitrurés, un nouveau traitement de nitruration doit être fabriqué avec une profondeur de 0,4 à 0,5 mm pour assurer la dureté nécessaire.

A l'opération de meulage doit suivre, de sorte que toutes les dimensions restent dans la fabrication tolérances. Dans le cas des barillets bimétalliques, seul l'alésage est nécessaire sans aucun autre opération de finition. Bien sûr, le diamètre extérieur de la vis et éventuellement, les composants frontaux doivent être modifiés à la nouvelle dimension (plus grande) du canon. C'est une solution bon marché mais qui présente un inconvénient: le réparé le canon et la vis deviennent des équipements non standard et dédient des composants de rechange doit être stocké. En cas de réparation de barillets à double vis, veuillez tenir compte de notre technique bulletin sur l'extrusion.

Canon: réparation à travers la bague intérieure

Dans des cas particuliers, un canon peut être réparé en installant dans la zone usée une douille intérieure.

La douille peut être en acier nitruré, en acier trempé mais aussi en alliage bimétallique.

Vis: Soudure de dessus de vol

Pour les vis de diamètre supérieur à environ 60 mm, peut être

pratique, selon le type d'usure, pour les restaurer

en soudant un nouveau matériau sur le dessus de l'usure

des vols. Cette procédure ne peut être appliquée que si l'usure n'a pas

affectent le noyau de la vis ou le rayon arrière et avant, mais seulement le haut

et les côtés des vols. Il peut y avoir le besoin

appliquer également un matériau inox, mais cela doit être évalué à partir de

cas par cas. La dernière chose à dire est qu'une vis réparée ne sera pas

durer comme un neuf.